`:top
`!Luigi Chinetti`! (* `F33f`_`[17. Juli`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=17._Juli]`_`f `F33f`_`[1901`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=1901]`_`f in `F33f`_`[Jerago con Orago`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Jerago_con_Orago]`_`f; † `F33f`_`[17. August`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=17._August]`_`f `F33f`_`[1994`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=1994]`_`f in `F33f`_`[Greenwich`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Greenwich_(Connecticut)]`_`f) war ein `F33f`_`[US-amerikanischer`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Vereinigte_Staaten]`_`f `F33f`_`[Automobilrennfahrer`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Automobilsport]`_`f `F33f`_`[italienischer`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Italien]`_`f Herkunft. Seine sportliche Laufbahn begann in den 1930er- und endete in den frühen 1950er-Jahren. Er war der Vater von `F33f`_`[Luigi Chinetti junior`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Luigi_Chinetti_junior]`_`f.
>>Contents
• `F0af`_`[Karriere als Rennfahrer`#karriere-als-rennfahrer]`_`f
• `F0af`_`[Unternehmer`#unternehmer]`_`f
• `F0af`_`[Statistik`#statistik]`_`f
• `F0af`_`[Le-Mans-Ergebnisse`#le-mans-ergebnisse]`_`f
• `F0af`_`[24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse`#24-stunden-von-spa-ergebnisse]`_`f
• `F0af`_`[Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft`#einzelergebnisse-in-der-sportwagen-weltmeisterschaft]`_`f
• `F0af`_`[Weblinks`#weblinks]`_`f
-─
>>Karriere als Rennfahrer
Zu Beginn der 1930er-Jahre in Frankreich, als `F33f`_`[Automobilverkäufer`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Automobilverkäufer]`_`f und Rennfahrer lebend, begründete er 1932 seinen Ruf als Gewinner des `F33f`_`[24-Stunden-Rennens von Le Mans`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=24-Stunden-Rennen_von_Le_Mans]`_`f auf einem `F33f`_`[Alfa Romeo`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Alfa_Romeo]`_`f. Diesem Sieg folgten `F33f`_`[1934`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=24-Stunden-Rennen_von_Le_Mans_1934]`_`f und `F33f`_`[1949`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=24-Stunden-Rennen_von_Le_Mans_1949]`_`f zwei weitere bei diesem Langstreckenrennen.
Während des `F33f`_`[Zweiten Weltkriegs`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Zweiter_Weltkrieg]`_`f emigrierte Chinetti in die Vereinigten Staaten, wo er 1946 eingebürgert wurde. Er gewann in der Folge weitere Langstreckenrennen, zum Beispiel die `F33f`_`[24-Stunden von Spa-Francorchamps`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=24-Stunden-Rennen_von_Spa-Francorchamps]`_`f, und errang 1949 den ersten Sieg eines `F33f`_`[Ferrari`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Scuderia_Ferrari]`_`f-Sportwagens in Le Mans. 1951 gewann er als Beifahrer von `F33f`_`[Piero Taruffi`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Piero_Taruffi]`_`f die `F33f`_`[Carrera Panamericana`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Carrera_Panamericana]`_`f. Chinetti nahm auf verschiedenen Fabrikaten an allen Le-Mans-Rennen zwischen `F33f`_`[1932`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=24-Stunden-Rennen_von_Le_Mans_1932]`_`f und `F33f`_`[1953`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=24-Stunden-Rennen_von_Le_Mans_1953]`_`f teil und war bis 1949 der zweite Rennfahrer, der dieses Rennen dreimal gewinnen konnte.
>>Unternehmer
Chinetti schlug aus seinen Erfolgen mit Ferrari Kapital, als er in den 1950er-Jahren der erste und lange Zeit einzige amerikanische Ferrari-Händler wurde. In dieser Funktion gründete Chinetti dann auch – mit offizieller Unterstützung von Ferrari – den bis in die 1970er-Jahre hinein erfolgreichen `F33f`_`[N.A.R.T.`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=North_American_Racing_Team]`_`f-Rennstall.
>>Statistik
>>>Le-Mans-Ergebnisse
`t
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1932 | Frankreich Raymond Sommer | Alfa Romeo 8C 2300 LM | Frankreich Raymond Sommer | Gesamtsieg | |
| 1933 | Italien 1861 Soc. An. Alfa Romeo | Alfa Romeo 8C 2300 MM-LM | Frankreich Philippe de Gunzburg | Rang 2 | |
| 1934 | Italien 1861 Luigi Chinetti | Alfa Romeo 8C 2300 | Frankreich Philippe Étancelin | Gesamtsieg | |
| 1935 | Italien 1861 Luigi Chinetti | Alfa Romeo 8C 2300 | Monaco Jacques Gastaud | Ausfall | Motorschaden |
| 1937 | Italien 1861 Luigi Chinetti | Talbot T150C | Monaco Louis Chiron | Ausfall | Motorschaden |
| 1938 | Italien 1861 Luigi Chinetti | Talbot T150 SS Coupé | Frankreich Philippe Étancelin | Ausfall | Motorschaden |
| 1939 | Italien 1861 Luigi Chinetti | Talbot T26 | Vereinigtes Konigreich T. A. S. O. Mathieson | Ausfall | Unfall |
| 1949 | Vereinigtes Konigreich Lord Selsdon | Ferrari 166MM | Vereinigtes Konigreich Patrick Mitchell-Thomson, 2. Baron Selsdon | Gesamtsieg | |
| 1950 | Vereinigte Staaten 48 Luigi Chinetti | Ferrari 195 Sport | Frankreich Pierre Louis-Dreyfus | Ausfall | Kraftübertragung |
| 1951 | Vereinigte Staaten Luigi Chinetti | Ferrari 340 America | Frankreich Jean Lucas | Rang 8 | |
| 1952 | Vereinigte Staaten Luigi Chinetti | Ferrari 340 America | Frankreich Jean Lucas | Ausfall | Disqualifiziert |
| 1953 | Vereinigte Staaten Luigi Chinetti | Ferrari 340MM Spider | Vereinigte Staaten Tom Cole | Ausfall | Tödlicher Unfall von Cole |
`t
>>>24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse
`t
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1928 | Italien 1861 Soc. Anon. Alfa Romeo | Alfa Romeo 6C 1500 SS | Frankreich Raymond Sommer | Ausfall | unbekannt |
| 1933 | Italien 1861 Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 Monza | Monaco Louis Chiron | Gesamtsieg | |
| 1948 | Vereinigte Staaten 48 Luigi Chinetti | Ferrari 166 Spyder Corsa | Monaco Louis Chiron | Ausfall | Zylinderschaden |
| 1949 | Vereinigte Staaten 48 Luigi Chinetti | Ferrari 166 MM | Frankreich Jean Lucas | Gesamtsieg | |
`t
>>>Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
`t
| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Luigi Chinetti Scuderia Gustalla | Ferrari 340MM Ferrari 375MM | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich RTT | Mexiko CAP |
| 1953 | Luigi Chinetti Scuderia Gustalla | Ferrari 340MM Ferrari 375MM | | | DNF | | | | DNF |
| 1954 | John Shakespeare | Ferrari 375MM | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | Mexiko CAP | |
| 1954 | John Shakespeare | Ferrari 375MM | | | | | | 6 | |
`t
>>Weblinks
Commons
: Luigi Chinetti
– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• Luigi Chinetti bei Racing Sports Cars
`c`F0af`_`[↑ Back to top`#top]`_`f`a